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安隆圩:

2018-08-19 08:03 来源:赤峰广播电视网

  安隆圩:

  事后,中、英、美、法的关系立即紧张。  新形势下党的作风建设比以往任何时候更紧迫、更重要。

80后公交迷王喆玮凭自己的乘坐经验,画出了数十条地铁站点之间的公交线路,乘坐这些公交车可以比乘坐地铁在路程上更直达、也更方便在地铁之间换乘。  投资重构 实现增长动力再平衡  虽然经济在政策托底下有好转迹象,但考虑到目前国内外需求增长仍面临较多不确定性,经济下行压力仍然存在。

    马来西亚总理纳吉布在18日凌晨的新闻发布会上说,倘若证实马航客机被击落,肇事者将会受到正义审判。  投资重构 实现增长动力再平衡  虽然经济在政策托底下有好转迹象,但考虑到目前国内外需求增长仍面临较多不确定性,经济下行压力仍然存在。

    东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。3、锅中加水,调入一茶勺的食盐。

  事实上,去年以来上海市民政部门和各区县的婚姻登记中心在离婚人群劝导方面采取了很多措施,收到了明显的效果。

  如果这样的观念在社会上占了上风,将十分恐怖。

  习近平总书记特别强调领导干部要敢于担当,上海的各级领导干部应当深刻领会、自觉践行。上海易居房地产研究院副院长杨红旭表示,即便消息属实,影响面也很小。

    聊天背景:  2014年6月26日高考成绩公布后,可以说是几家欢喜几家愁,十年寒窗,莘莘学子都希望金榜题名,但由于种种原因,每年都有不尽如人意的情况出现,是伤心、懊恼、消沉、回避呢,还是面对现实,寻老师找一条适合自己的出路呢,对于考生和家长来讲,尽快调整心态,走出阴霾才是理智之举。

      东方网7月17日消息:中国共产党上海市第十届委员会第六次全体会议7月16-17日在世博中心举行。    东方网7月17日消息:中国共产党上海市第十届委员会第六次全体会议7月16-17日在世博中心举行。

  各级领导干部要不断加强自我改造,增强思想自觉、理论自觉、行动自觉,用更加过硬的作风,放开手脚去追求改革发展的新突破,按照中央和习近平总书记对上海工作的要求,继续当好全国改革开放的排头兵和科学发展的先行者,从而向党和人民交出满意答卷。

    根据以往的考古发现,我们可以了解到“上海第一人”们已经脱离了茹毛饮血、衣以皮苇的时代。

  按照年初房企公布的计划,下半年推货比例都在六成以上,随着推货速度加快,下半年的销售进度有望加快。  摸清“家底”再发力  房地产市场十年调控的经验教训表明:用行政化手段调控很难发挥长期疗效,而市场化调控手段却可以发挥釜底抽薪的作用。

  

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三厢轿车该给旅行车让位了(1)

2018-08-19 10:51:31   参与评论()人
无独有偶,在今天出版的劳动报上,刊载了这样一则新闻,一位27岁的女孩去相亲,对方提出了有婚房、有沪牌车,再加40万现金陪嫁的要求。

你可能想不到,在德国售出的大众帕萨特,80%左右是大屁股的旅行版;就整个德国来说,帕萨特这个级别的中级轿车,90%是旅行版。


▲这是2014年欧洲各主要汽车市场上,中级轿车中旅行版本所占的市场份额。

我们见惯了气派稳重的三厢轿车,奥迪A6、奔驰E级、大众帕萨特,会感觉主流的轿车就应该是这个样子——在中国,中级轿车(B级)几乎全是三厢版,但在欧洲,完全是另一种景象。

三厢轿车在欧洲是轿车中的弱势群体,在中级(B级)中被旅行版碾压,在紧凑级(A级)中又被两厢掀背版驱逐,只有在大型豪华级别比较有存在感,比如奔驰S级。


▲旅行版的轿车在欧洲非常“强势”

三厢轿车给人的感觉是很“传统”,但事实上,“正经”的三厢车比两厢车和旅行车出现得都晚。

汽车早期的基本的形态就是两厢,而早在1920年代左右,旅行车就问世了。当时的车,底盘和车身是分离式的,于是就有人在福特T型车的底盘上加了个木材做的大车厢,造出了最早的旅行车。这种车当时主要用作“出租车”,在火车站和乡间居所之间往来,负责接送旅客,所以才有了station wagon之类的雅号。

旅客往往随身带着大包小包的行李,需要一个大车厢来装,这种“大肚子”的车又能多拉人,又能多拉行李,干这种活儿比较合适。


▲1920年代的福特T型车旅行版是这个样式的

到了1930年代,木制车身的旅行车已经显得比较有档次了,汽车制造商开始把旅行车从“商用”向“家用”方向引导。到了1940年代,旅行车成为美国家庭的新时尚,这种车以多拉人和多拉行李为卖点,吸引了不少想开车去郊游、旅行、度假的用户。

而直到1950年左右,比较成熟的“两头沉”三厢轿车才问世。


▲“福特1949”算是最早的三厢轿车之一


▲“福特1949”也有旅行版本,比起三厢版本,显然是主打内部空间和休闲生活方式

二战以后直到1970年代,旅行车在美国很是热闹了20多年,美国各汽车公司也是各种脑洞大开,往旅行车的大车厢里塞进了各种形式的座椅,先是加入了第三排,后来第三排又尝试过对向座、朝后坐之类的奇葩坐姿。从中也可以看出旅行车的优势就是“能装”,设计的重点也是尽可能利用车内大空间,以便装进去更多的人和行李。


▲“二战”以后,美国的旅行车设计百花齐放,重点是多塞进去座位,拉更多的人

1970年代以后,先是受美国汽车环保政策的影响,后又被MPV和SUV车型冲击,旅行车在美国迅速没落,现在销量只能占到新车销量的1%左右,只能说聊胜于无。

 
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傅雪峰 中华网汽车专栏作者

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作者简介:

报纸编辑,汽车评论员,自由撰稿人,为中华网汽车、新浪汽车、《越野世界》等网络和杂志撰写汽车评论和专栏文章。

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